A Chevrolet lançou oficialmente no mercado nacional o Novo Cruze Sport6, com preços a partir de R$ 89.990,00, com planejamento de vendas que devem chegar a cerca de 1.500 unidades por mês, pretendendo atingir a liderança no segmento. Como anunciado anteriormente pela Chevrolet, o hatch deve estar disponível nas versões LT e LTZ, sendo esta última oferecendo um pacote de opcionais denominado LTZ+.
O design apresenta esportividade em sua silhueta, salientando um espírito agressivo em suas linhas. O para-choque possui um acabamento exclusivo que foram inspirados no Cruze “RS” norte-americano. Além disso, traz defletores nas extremidades, moldura fosca e saída de escape alargada. Rodas de alumínio aro 17 com raios em forma de “Y” também fazem parte do Novo Chevrolet Cruze Sport6.
O Cruze Sport6 2017 foi lançado com motor Ecotec 1.4 Turbo Flex, que pode chegar aos 153 cv e 24,5 kgfm de torque. A única opção de transmissão é a automática de 6 velocidades com tração apenas dianteira.
Ficha Técnica:
Motor: 4 cilindros, 1.4L Turbo Flex, Injeção Direta e Controle de Eletrônico de Aceleração (ETC); Potência Máxima Líquida: Gasolina: 150 CV (110,3 KW / 148 HP) @ 5600 rpm / Etanol: 153 CV (112,5 KW / 151 HP) @ 5200 rpm; Torque Máximo Líquido: asolina: 24 mkgf (235 Nm) @ 2100 rpm Etanol: 24,5 mkgf (240 Nm) @ 2000 rpm. Transmissão: Automática de 6 velocidades / Active Select no câmbio para Automática. Freios: Sistema de freios anti-blocantes (ABS) com EBD, Controle de Tração (TCS) e Estabilidade (ESC) e Frenagem de Urgência (PBA), discos ventilados na dianteira, sólidos na traseira. Suspensão dianteira: Independente do tipo McPherson, com barra estabilizadora ligada a hastes tensoras e molas helicoidais com carga lateral. Suspensão traseira: Suspensão do tipo eixo de torção, semi-independente e molas helicoidais – constante elástica linear. Estabilidade: Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Sistema de Controle de Tração (TCS).
