Os superesportivos de edição limitada da Ferrari poderiam fazer parte de uma coleção definitiva para muitos apaixonados pela marca do cavalinho rampante. A seleção formada por Ferrari 288 GTO e os demais modelos que foram surgindo como expoentes máximos de esportividade e tecnologia da fábrica de Maranello, a Ferrari F40, F50, Enzo e LaFerrari, são alguns dos superesportivos mais raros e desejados de todo o mundo automotivo.
São poucos que possuem hoje o privilégio de dispor de ao menos uma destas máquinas na garagem de casa, este é o caso do colecionador David Lee, que tem nada mais nada menos que estes 5 modelos míticos e resolveu ceder a Alejandro Salomon (@salomondrin) para que pudesse realizar alguns testes e comparativos em circuito fechado.
A Ferrari 288 GTO 1984 foi o primeiro esportivo de rua construído com fibra de carbono e kevlar, com motor 2.9 turbo de 400cv. A Ferrari F40, de 1987, é considerada por muitos como o primeiro supercarro da história, graças ao seu motor V8 de 478cv, chegando aos 325 km/h de velocidade máxima. Já a Ferrari F50, de 1995, surge com motor V12 de 520cv pra despejar potência. A Ferrari Enzo com motor V12 e 660cv e a LaFerrari com 963cv colocam estas máquinas em outro nível de desempenho em qualquer pista.
Veja também o comparativo dos 5 Hypercarros: Bugatti Veyron, Pagani Huayra, McLaren P1, Porsche 918 e LaFerrari juntos na pista.
